Странный эффект
Еще до Великой Отечественной войны, летчиками был обнаружен странный эффект. При низком полете самолета над землей или водой мощность двигателя может быть снижена почти в два раза.
Впоследствии, после долгих поисков, теоретики сказали: «Все очень просто, это действие «экран-эффекта». Суть эффекта в том, что крыло самолета, двигаясь в набегающем потоке воздуха, испытывает большую подъемную силу у поверхности земли, чем в свободном пространстве. Используя фюзеляж старого планера, студенты построили экспериментальный самолет, летающий в режиме экранного эффекта. Любопытны его данные.
С экипажем из двух человек и нагрузкой в 60 килограммов он летит со скоростью 120 километров в час на высоте 2 метров (это не опечатка, именно двух метров) над землей при мощности двигателя всего лишь 25 лошадиных сил. Успех воодушевил. Начата работа по приспособлению созданного экранолета для распыления ядохимикатов с предельно малых высот. Эту важную для сельского хозяйства задачу существующие самолеты пока не решают. Перед нами модель автомобиля нового типа.
В машине нет ни двигателя внутреннего сгорания, ни электромотора. Он движется за счет энергии, накопленной в сильно раскрученном маховике. В этой модели нашли свое воплощение 40 идей, закрепленных авторскими свидетельствами.
Одна из них — новая конструкция маховика. Чем больше оборотов в минуту делает маховик, тем больше накопленная энергия (она растет пропорционально квадрату числа оборотов), тем больший путь пройдет машина на «одной раскрутке».
Но вот беда — так же быстро растет центробежная сила, стремящаяся разорвать на части маховик. Оказалось, что маховик, свитый из длинной металлической ленты, выдерживает колоссальное число оборотов, то есть энергоемок и безопасен.
Модель «махомобиля» — разработка студентов Курского политехнического института.
А вот модель крана-манипулятора оригинальной конструкции. Он легко производит как подачу груза в любую точку судового трюма, так и подъем груза из любой его точки. Кран сконструирован студентами Хабаровского судостроительного техникума. Идея и конструкция защищены авторским свидетельством. Экономический эффект составляет 160 тысяч рублей в год.
«Беседы об изобретательстве», Н.Петрович
В четкой научной организации труда и в непрерывном совершенствовании технологического процесса. Несколько лет назад они предложили применять ключ для захвата сразу двух гаек. Это упростило операцию установки задних роликов. Но на этом не остановились. Ручной коловорот заменили пневматическим гайковертом, хотя его и не сразу удалось приспособить к сложным условиям работы на движущейся раме. Ролики раньше…
Много новой и полезной информации в наших популярных научно-технических журналах. Это в первую очередь журнал ЦК ВЛКСМ «Техника — молодежи». Краткое и броское название, скажем прямо, несколько умаляет его содержание. Ведь, кроме техники, там есть и наука, и фантастика, и стихи… Журнал мгновенно расхватывают в киосках, хотя тираж приближается к 2 миллионам. В каждом номере…
Но все же основное назначение комиссии, как шутят ее члены — это стать первым приютом для будущих пришельцев на Землю. Поэтому, если читателю повезет и он встретит пришельца, следует немедленно направить его в эту комиссию. Не менее, а возможно, и более, чем предыдущие, популярен журнал «Наука и жизнь», издающийся также Всесоюзным обществом «Знание» тиражом в…
Можно ли вертолет уложить в два рюкзака и вдвоем унести его куда угодно? Оказывается, можно! В США сконструировали такой складной вертолет. Его вес 75 килограммов. Подъемный груз 200 килограммов. Дальность полета 400 километров. Несущий винт вращают реактивные двигатели весом всего лишь в 230 граммов (конечно, вес горючего сюда не входит). Какая это находка для геологов,…
Нельзя не сказать несколько добрых слов об удачных телевизионных передачах: «Конкурс изобретателей», «Это вы можете», «Изобретатель», «Очевидное — невероятное» и другие. Они тоже несут информацию, столь необходимую для творчества и особенно для побуждения к нему. — Движение НТТМ похоже на могучую полноводную реку. Но куда же несет она свои воды? — Конечно, в океан… зрелости….
С момента, когда человек взял в руки палку или камень и сделал их своими орудиями, прошло несколько миллионов лет. Весь этот длинный путь был борьбой за существование. Именно так и назвал его Чарлз Дарвин — struggle for life. Человек выиграл сражение, овладел силами природы, создал невиданное в природе. Способность к творчеству и есть главное отличие…
В одном семействе (папа и мама — творческие работники) родились два брата-близнеца. Условно назовем их Коля и Леня. Это были так называемые однояйцевые близнецы. Полное внешнее сходство. Одинаковая наследственность: спирали ДНК имеют одинаковый код. Условия жизни едины, пока оба мальчика жили дома, с папой и мамой. Однояйцевые близнецы — это всегда нарушающее гармонию «но» —…
Вместе с тем исторический путь человечества украшают самородки, родители и прародители которых не занимались творчеством, а сами они порой не имели возможности получить образование и, несмотря на это, изобретали уникальные вещи. Это Иван Кулибин, Томас Эдисон, Константин Циолковский, Никола Тесла, Александр Попов… Из сказанного вовсе не следует, что не надо развивать творческие задатки у ребят….
За годы десятой пятилетки молодыми новаторами подано и внедрено более 4 миллионов рационализаторских предложений, изобретений и научных разработок. Суммарный экономический эффект превысил 5 миллиардов рублей. Но, может быть, еще большая ценность НТТМ состоит в том, что миллионы юношей и девушек встали на путь поиска нового, сотворили что-то свое, самоутвердились, поверили в свои силы. Творчество приносит…
Это стало уже нормой: каждый второй молодой труженик обучается в системе заочного или вечернего образования. В результате достигается неуклонный рост знаний и повышение профессионального мастерства. Не забыты и молодые инженеры, и научные работники. Без отрыва от работы они обновляют свои знания на курсах повышения квалификации и в специальных школах, где знакомятся с последними достижениями науки…