Теперь несколько слов об утилизации энергии морской стихии
Вот один из завершенных японских проектов. Представьте себе стальной плавучий буй в форме призмы. Это та самая призма, которую показывают на уроках геометрии, только увеличенная в тысячи раз. Основание 350*20 метров. Высота 20 метров.
Буй заякорен в океане широкой стороной к набегающим волнам. Эта сторона призмы открыта и «ловит» волны. Внутри призма разделена на 17 конусных камер, каждая из них заканчивается цилиндром с поршнем.
Обрушивающаяся на буй волна приводит в действие поршни, те сжимают воздух, а он движет турбогенератор. Электростанция может давать 10 тысяч киловатт. Но для этого нужны волны высотой не менее трех метров и длиной от ста до полутора метров. Такие волны у берегов Японии бывают не менее 150 дней в году, и «меланхолия от безделья» призме не грозит. Теперь вернемся в Европу, на морское побережье Англии.
Но что это такое?
Перед нами несметное количество огромных ежей с иглами в полметра!
Они вытянулись на волнах цепочкой вдоль берега, а иглы послушно раскачиваются в такт движению волн. Это не нашествие невиданных морских созданий. Это плавучие электростанции. Движение игл создает вращение электрогенератора.
По расчетам британских ученых, авторов проекта, если тысячу километров морского побережья заселить такими ежами-волноулавливателями, то теоретически можно удовлетворить почти половину нынешней потребности Англии в электроэнергии.
А вот электрогенератор, работающий от морских волн, не превышающих и полуметра. Он установлен на плавучем маяке близ мадрасского порта и каждый вечер исправно зажигает его яркий «глаз». Изобретение позволяет устанавливать плавучие маяки и буи в открытом море, где трудно регулярно следить за ними.
«Беседы об изобретательстве», Н.Петрович
Во многих прогнозах на ближайшие десятилетия большие надежды возлагаются на водородную энергетику. Но почему же до сих пор отравляют атмосферу нефтепродуктами, а не перешли на водород? Как всегда, реализация идеи встречает ряд «но». Сжиженный водород приблизительно в десять раз легче бензина. Значит, придется резко увеличить объем топливных баков. Потребуется установка для постоянного охлаждения баков. Наконец,…
Все привыкли думать, что струя черного дыма грузовиков и автобусов больше отравляет среду, чем выхлопные газы легковых машин. Но, как это ни парадоксально, исследования показывают, что больше вредных веществ в почти незаметном выхлопе бензиновых двигателей. Испытания дизельного легкового автомобиля фирмы «Фольксваген», развивающего скорость до 160 километров в час, показали, что на литре топлива он пробегает…
Все шире осуществляется замена бензина электрическим током. В Лос-Анджелесе начато серийное производство электромотоциклов. Две аккумуляторные батареи по 12 вольт обеспечивают скорость до 40 километров в час на расстояние до 80 километров. Пока хозяин спит и накапливает силы для следующего дня, батареи подключаются в электросеть и тоже накапливают энергию. Многие мотоциклисты сочтут для себя оскорблением двигаться…
— Скажите, а как на Западе изобретатели сражаются с «бензиновым голодом»? — Активная работа ведется в двух направлениях. Первое — это поиск средств передвижения, вообще не требующих дефицитного топлива. — А второе? — Экономия топлива и замена его другим, менее дефицитным. На улицах некоторых городов США можно увидеть одну из новинок — педикатор, автомобиль без…
По сообщениям американской печати, в Лаборатории реактивного движения (США, штат Калифорния) был проведен успешный эксперимент по передаче с помощью радиоволн электрической мощности в 30 киловатт на расстояние полутора километров. Уже есть несколько проектов сооружения такой солнечной электростанции в космосе. Вот один из них. Электростанция выводится на так называемую стационарную орбиту. Ее особенность: спутник как бы…
Фирма «Телефункен» проводит испытание солнечной батареи-простыни. Ее можно сложить в компактный пакет. Яхтсмены могут ее растянуть на парусе, туристы расстелить на земле. Эта «солнечная простыня» может разогревать пищу, питать транзисторный приемник или радиостанцию, заряжать аккумуляторы фонариков. Кроме низкого коэффициента полезного действия, солнечные элементы имеют еще один дефект — они не выдерживают высоких температур и поэтому…
А может быть, более перспективно непосредственное преобразование солнечной энергии в электрическую? Этот путь широко используется на искусственных спутниках Земли и других космических кораблях. При действии света на полупроводниковый кремниевый элемент благодаря фотоэффекту на нем возникает небольшая разность потенциалов. Многие видели макет или фотографию нашего спутника «Молния», у которого огромные, как у старинной мельницы, крылья. Они…
Но еще Архимед согласно легенде, которую многие исследователи считают былью, сконцентрировал солнечные лучи и сжег вражеский флот! Действительно, концентрируя солнечные лучи, можно нагреть предмет до очень высоких температур. Уже созданы солнечные печи для плавки металла. Так в чем же дело? Все упирается в экономику. Чтобы создать высокую концентрацию солнечных лучей, необходимы гигантские линзы и свой…
Энергетический кризис подхлестнул работы по использованию солнечной энергии для отопления домов. В ряде стран разработаны и проходят опытную эксплуатацию устройства для обогрева домов и обеспечения их горячей водой. Идея их та же, что и у черной бочки. Крыша дома превращается в поглотитель энергии. Например, на крыше дома расстилается черная алюминиевая фольга с тонкими трубочками, по…
Вспоминается фараон Аменхотеп IV, который провозгласил единственным истинным богом наше светило — Атона, а себя переименовал в его тень — в Эхнатона. Вот перед нами рисунок на камне того периода: Солнце — Атон изображено в виде диска с лучами, на концах которых нечто вроде кистей человеческих рук, а египтяне, протянув свои руки вверх, ловят эти…