«Союз» учится летат
Семь иллюминаторов «Союза» давали возможность вести с его борта самые разнообразные научные наблюдения, фотографировать поверхность и атмосферу Земли, Луну, Солнце, звезды и другие космические объекты. Состав научной аппаратуры мог меняться в зависимости от целей и задач полета. На новом корабле можно было установить даже большой мощный телескоп.
Все это, вместе взятое, и придавало «Союзу» многоцелевой характер: он мог использоваться и как орбитальная станция — научная лаборатория, и как своеобразный блок — для монтажа более крупных космических объектов, и как транспортный корабль — для доставки экипажа на орбитальные станции, и, наконец, как корабльспасатель, способный прийти на помощь своему собрату, терпящему бедствие на орбите. Ведь при увеличении интенсивности полетов не исключались такие «нештатные» ситуации в космосе, при которых спуск становился бы невозможным и космонавтов пришлось бы эвакуировать с орбиты с помощью вот такого корабляспасателя.
Применение однотипных космических кораблей для достижения различных целей могло существенно удешевить проведение качественно новых космических экспериментов, которые планировались в нашей стране.
На предприятиях еще только завершалась работа по созданию отдельных систем и агрегатов «Союза», а у нас в Центре уже была создана специальная группа, которая готовилась принять участие в пилотируемых испытаниях этого нового корабля. Вместе с опытными космонавтамиветеранами, такими, как Юрий Алексеевич Гагарин и Владимир Михайлович Комаров, были зачислены в эту группу я и ряд других космонавтов, которые в дальнейшем принимали участие в первых полетах кораблей «Союз».
Программа подготовки к полетным испытаниям «Союза» значительно усложнялась. И потому, что сам корабль был более сложным, и потому, что его возможности были шире, и потому, что на этом корабле, помимо экспериментов, космонавты должны были проводить уже целенаправленную работу в интересах народного хозяйства нашей страны.
Много времени требовалось на изучение конструкции нового корабля. Мы изучали его не только по макету, установленному в Центре, но и знакомились с его системами и агрегатами, так сказать, в натуре, на предприятиях, где они создавались и монтировались. Принимали участие в стендовых испытаниях этих систем и агрегатов.
Часами, а потом и сутками отрабатывали на тренажерах методику проведения различных маневров в космосе.
Значительно увеличился объем и теоретических и
практических занятий по метеорологии, геодезии, астрономии, геологии и другим дисциплинам.
Программа испытаний «Союза» намечалась весьма обширной и всесторонней.
Она заключалась в следующем:
- проверка и испытание всех систем и агрегатов нового корабля в пилотируемом полете;
- проведение взаимных маневров кораблей на орбите (поиск, сближение);
- отработка стыковки двух кораблей и создание экспериментальной орбитальной станции;
- переход космонавтов из корабля в корабль через открытый космос;
- взаимное маневрирование и отработка систем управления целой эскадрой кораблей;
- проведение комплексных исследований Земли в интересах народного хозяйства страны;
- проведение различных технологических экспериментов на орбите;
- проверка возможностей космонавтов совершать значительно более длительные полеты в космосе, чем это было на кораблях «Восток» и «Восход»;
- испытания корабля «Союз» как транспортного средства для доставки экипажей на орбитальные станции.
«Трудные дороги космоса», В.А.Шаталов