И для этого В. Абалаков создал ценные изобретения. Например, ледобур. Его можно легко завертывать в лед, и он обеспечивает, как показали испытания, высокую прочность закрепления — до 1200 килограммов. Ледобур в два раза легче обычных крючьев, которые забивают в лед, а также значительно быстрее бурит его.
Представьте себе, что надвигается страшная гроза или буран. Вам жизненно необходимо быстро преодолеть крутой ледовый склон. Здесь даже небольшая экономия времени, даваемая ледобуром, может спасти положение. Много трагедий случается при преодолении крутых снежных склонов.
Там единственный способ закрепить страхующую веревку — пропустить ее вокруг древка воткнутого в снег ледоруба. Но из-за малой площади древка ледоруб часто «прорезает» снег.
Совершенно элементарное усовершенствование позволяет увеличить прочность закрепления в среднем в четыре раза.
Идея проста: надо применять закрепление веревки не в верхней части, а на середине древка ледоруба. Делается это с помощью петли из капронового шнура или тонкого троса, соединенного со скользящим кольцом на древке ледоруба. Но еще более поразительные результаты дает использование для страховки лавинной лопатки, которая обычно имеется у альпинистов (для рытья пещер, для поиска засыпанных лавиной).
Если воткнуть лопату с двумя съемными петлями в снег и петли соединить с веревкой, то получаем закрепление, в шесть-десять раз более надежное, чем при обычном креплении за древко ледоруба. Вот какую великую службу может сослужить маленькая легкая лопатка при рациональном ее использовании. Наконец, нельзя не упомянуть о простом отрезке дюралевой трубки длиной менее полуметра, с небольшим ушком.
Зачем она альпинисту и так идущему с тяжелым рюкзаком?
Представьте себя на крутом склоне с очень плотным снегом или фирном. Пытаетесь забить ледоруб, но он не идет.
Как закрепить веревку?
Впереди склон еще круче, можно сорваться. И тут один из ваших спутников, загадочно улыбнувшись, достает эту самую трубку, которая весит всего 200 граммов, и с легкостью фокусника проделывает в склоне с ее помощью изящное отверстие, в которое плотно входит ледоруб. При такой плотности снежного покрова страховка через древко ледоруба будет вполне надежна и без троса в средней части.
Первые варианты всех устройств, о которых здесь говорилось, уже прошли испытания на реальных горных маршрутах, авторитетная комиссия «горных асов» рекомендует их к внедрению. Хочется надеяться, что скоро эти простые надежные устройства появятся у альпинистов, туристов, монтажников горных электростанций в достаточном количестве.
«Беседы об изобретательстве», Н.Петрович