В настоящий момент Китайская сторона уже завершила все техническо-экономические обоснования для строительства канатной дороги, которая будет сообщать два государства. Россия также уже получила все необходимые разрешения, для того, чтобы обустроить приграничные территории.
Открытие канатной дороги, сообщением Россия-Китай планируется уже на начало 2015 года. Каждая кабинка фуникулера будет вмещать в себя 8 человек, и с одного берега амура на другой можно будет добраться всего за полторы минуты. Стоить такая переправа в среднем будет около 500 рублей. Сейчас единственным препятствием для возведения такой переправы является отсутствие регламентных работ.
Этот проект сам по себе является уникальным, никогда прежде Россия не строила ничего подобного. Именно поэтому пока что не существует нужной документации, которая будет нести информацию необходимую для строительства: о технике безопасности и по эксплуатации канатной дороги. Так что существует большая вероятность, что по этой причине фуникулер между Благовещенском и Хэйхэ не будет начинать строиться, так как из-за нерасторопности некоторых чиновников стройка будет заморожена на неопределенный срок.
Несмотря на все возможные препятствия власти обоих городов решительно намерены довести начатое дело до конца. Ведь все боле менее удачные и перспективные проекты должны иметь свое логическое завершение. давно уже существует определенность и с подрядчиком, который готов взяться за осуществление этого проекта. Не стоит также забывать, что у будущей переправы есть и свои противники. Это люди, которые потеряют часть доходов, которую они имеют сейчас, переправляя людей через реку.