Невероятно, но факт!

Эрудицию на проверку (36)

Все ли правильно?

На рисунке изображен настольный сверлильный станок в 5 положениях:

  1. сверло вот-вот вонзится в стальную плитку, чтобы проделать в ней сквозное отверстие.
  2. двигатель включен, шпиндель станочка (его рабочий вал) что-то вдавливает — запрессовывает — внутрь небольшого отверстия какой-то детали.
  3. предстоит высверлить отверстие в цилиндрической металлической болванке.
  4. отрегулирована глубина сверления с помощью установленного на шпинделе станочка ограничителя а.
  5. двигатель выключен, вместо сверла вставлено долото, которым долбят в деревянной колодке отверстие под шип.

Во всех 5 положениях имеется 6 ошибок. В первом — 2, а в остальных — по одной.

Лебедка

Художник получил задание нарисовать старинную лебедку. Когда он принес рисунок в редакцию, обнаружилось, что сделано, по крайней мере, 17 ошибок. Попробуйте найти их, 1 — барабан для намотки каната или троса; 2,3 — рукоятки; 4 — станина; 5 — подшипник; 6 — нижние стяжки; 7, 8 — зубчатая передача; 9 — храповое колесо; 10 — собачка; 11 — верхняя стяжка; 12, 13 — валики.


 

Ответы

Все ли правильно?

  1. а) Сверло заточено неправильно — под очень острым углом; сверлить сталь оно не сможет,
    б) Сквозное отверстие сверлить нельзя, так как сверло не установлено по центру стола, где имеется отверстие для выхода инструмента при сверлении детали насквозь.
  2. Сверлильный станок в качестве пресса использовать нельзя: он может сломаться.
  3. Неверно установлена под сверлом цилиндрическая деталь: ее надо класть на V-образные опорные колодки.
  4. Контргайка ограничителя не довернута до гайки; регулировка глубины сверления будет неустойчивой, неточной.
  5. Не хватает зажимов для удержания на месте обрабатываемой колодки. Долото уже после первого движения вниз заклинится: колодка поднимется вместе с ним.

Лебедка

  1. Канат закреплен неверно: его крепят к барабану.
  2. Вместо ограничительной щеки на барабане (справа) художник нарисовал зубчатое колесо.
  3. Концы нижних стяжек выступают слишком далеко, закрывая отверстия для крепления станины.
  4. Верхние кромки этих отверстий расположены на наклонной плоскости. Для надежного крепления нужно было сделать приливы — бобышки, чтобы верхние кромки отверстий были расположены параллельно плоскости пола.
  5. Подшипники качения в лебедках не применяются.
  6. Спицы зубчатых колес сделаны с острыми кромками. Если рассечь такую спицу плоскостью, перпендикулярной к ней, в сечении получится прямоугольник, в то время как должен быть овал или эллипс (в случае литых спиц). Сварные спицы имеют П-, Т-, или Ξ-образное сечение.
  7. В колесе 8 спицы изображены тонкими и широкими. Ширина их почти равна длине втулки. Это неверно: колесо будет непрочным.
  8. В том же колесе 8 в местах соединения спиц со втулкой — острые утлы. Так не делают. Чтобы колесо было прочным, должен быть предусмотрен плавный переход, такой, какой нарисован в месте соединения спиц с ободом.
  9. Верхняя стяжка не закреплена гайками, на концах нет даже винтовой нарезки.
  10. Зубчатое колесо на верхней стяжке лишнее.
  11. Собачка наглухо закреплена на верхней стяжке штифтом. Ее нельзя отвести от храповика, и, следовательно, опускать груз, поднятый лебедкой, невозможно.
  12. Рукоятки закреплены на разных валах и расположены в разных плоскостях, в то время как они должны быть насажены на один вал и располагаться в одной плоскости.
  13. Рукоятки приварены. Это недопустимо. Рукоятка должна надеваться на вал, концы которого имеют квадратное сечение, чтобы рукоятка при работе не проворачивалась.
  14. Левый конец верхней стяжки выступает слишком далеко за станину. Он будет мешать вращению рукоятки.
  15. Левый конец валика 12 плоский. На него трудно будет надевать рукоятку. Самый кончик должен быть либо пирамидальным, либо коническим.
  16. Зубцы зубчатых колес показаны прямоугольными, в то время как они имеют специальный, так называемый эвольвентный профиль. Зубцы зубчатых колес у основания толще, а у вершины уже.
  17. Судя по конфигурации, станина литая. Но в этом случае она не должна быть такой «толстой». Литые детали для уменьшения веса без снижения их прочности делают фасонного сечения, с ребрами жесткости.


«Твое свободное время», В.Н.Болховитинов, Б.И.Колтовой

Exit mobile version